Slyudyanka (Russian: Слюдянка, IPA: [slʲʉˈdʲankə]) is a town and the administrative center of Slyudyansky District of Irkutsk Oblast, Russia, located at the southern tip of Lake Baikal, 126 kilometers (78 mi) south of Irkutsk, the administrative center of the oblast. Population: 18,574 (2010 Census); 19,118 (2002 Census); 19,872 (1989 Census).
Restaurants in Slyudyanka
4.5 based on 113 reviews
Trip is some 10 hours long. It looked like bit too much for the distance traveled. But then we understood. Train had several stops - some of them on nice views, other on memorial places or, surprisingly, also near the lake beach. Lunch is served on board and dinner you can get on station Slyudyanka. As I mentioned, good for all senses and all ages.
4.5 based on 31 reviews
Not only the material from which the station was built is unique, but also the architecture. It looks like no other railway station in Russia. Very cozy and friendly. This is what you would like to have on your model railway at home. And nobody will believe you it's existing somewhere.
4.5 based on 30 reviews
Расположен в небольшом домике. Если рассматривать профессионально, то можно указать на некоторые ошибки (названия минералов, перевод на английский, компоновка экспозиции), но, т.к. это небольшой частный музей, то не считаю это важным, тем более, что в нашей стране минералогических музеев практически нет. Конечно, будет интересен многим. Есть достаточно редкие и интересные образцы - шпинель, крупные дендриты самородной меди.
5 based on 13 reviews
Шаманский мыс и природа Байкала. Все очень красиво, приезжайте сюда все. Здесь тишина и покой. Красота и безмятежность.
Фотографии восхитительны, в реальности еще лучше.
4.5 based on 9 reviews
Старая водонапорная башня в Слюдянке уникальна по своей архитектуре, совершенно не характерной для сибирских железнодорожных станций. Она выполнена в готическом (!) стиле. Ее постройкой в 1900 г. занимались ссыльные поляки, которые тоску по родине воплотили в архитектуре промышленного гидротехнического объекта. Очень красивое сооружение. В паре с паровозом советской эпохи Л-3504 она смотрится весьма органично. Удручает только ее некоторая запущенность: многие окна выбиты, стоки нарушены,отчего часть знания в подтеках, на кровле произрастают кусты зелени... Если не предпринять срочных мер, башня быстро утратит свое великолепие и начнет разрушаться. Рядом с башней клуб железнодорожников, поэтому РЖД морально в ответе за этот архитектурный шедевр и его сохранность.
4.5 based on 7 reviews
Видимо везде где есть жд тупик есть такой памятник. Этот экземпляр ухоженный, покрашенный - приятно посмотреть. Если надо скоротать время - неплохой вариант
5 based on 4 reviews
Очень красивая церковь. Прочитав, что эта церковь 1914 года постройки, я был очень удивлен, так как она выглядит как новая. Но теперь я знаю, что церковь была полностью перестроена в 2008 году после землетрясения, естественно, с сохранением прежней архитектуры, и с обновленным интерьером. Мы с удовольствием посетили эту церковь, да и другие туристы не обходили ее стороной.
5 based on 3 reviews
Пик Черского возле Слюдянки - одно из самых популярных мест для туристов Иркутской области (и не только!). Легко доступное - на электричке доехать до Слюдянки, потом 20 километров пешком до метеостанции (высота 1530 м н.у.м.), где можно поставить палатку или остановиться в домике на турбазе, а на следующий день - увлекательное путешествие по живописной тропе до Пика Черского (2090 м н.у.м.). Маршрут несложный, только на последнем узком скальном гребне провешены стальные тросы для подстраховки. Будьте внимательны в отношении клещей - нам сказали, что наверху их нет, слишком холодно для них, тем не менее как раз на вершине мы одного поймали. Точнее, он поймал одного из нас. Хорошо, что не успел присосаться.
4.5 based on 2 reviews
Михаил Иванович Хилков - министр путей сообщения Российской империи в 1895—1905 годах. Именно при нем была построена бОльшая часть Транссибирской железнодорожной магистрали, в том числе её самую трудоемкую часть - Кругобайкальскую железную дорогу (КБЖД). КБЖД была построена в самые сжатые сроки - в 1904-1905 годах. М.И.Хилков фактически руководил строительством этого важного и сложного участка. Поэтому к 100-летию со дня ввода в эксплуатацию КБЖД в 2005 году был открыт бюст М.И.Хилкова. Он был установлен на платформе станции Слюдянка-1 рядом с вокзалом из чистого мрамора.
3.5 based on 5 reviews
Обычный дом культуры. С кинотеатром. Пишут, что это памятник конструктивизма. Возможно. Но меня он не впечатлил и не вдохновил. Ничего особенного. То ли дело мраморный вокзал, который находится неподалеку. Вот он заслуживает внимания.
ThingsTodoPost © 2018 - 2024 All rights reserved.